LE MISÉRABLE XIIIe EST DEVENU UN DES PLUS IMPORTANTS SITES INDUSTRIELS FRANÇAIS
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Il côtoie la Seine et la gare d'Austerlitz qui, comme les autres gares parisiennes mais en contraste avec celles de Londres et de New York, est construite en périphérie pour écarter les populations ouvrières du centre.
Adapté d'un plan de la RATP
La gare d'Orsay, la seule gare du centre, permettaient aux visiteurs à l'Exposition Internationale de 1900 de traverser par une navette la périphérie lugubre.
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Parmi la multitude d'industries était la plus grande chocolaterie de France, les « Chocolats Lombart ».
Le patron inventa les images publicitaires pour attirer les enfants.
Le 13e avait été un bastion communard et son souvenir restait puissant...
« J'ai passé mon enfance dans le XIIIe arrondissement entre la Porte d'Italie et la Porte d'Ivry, derrière les usine Panhard [...] C'est dire comment la Commune de Paris fait partie des mythes, des légendes et de la réalité de ma première mémoire [...] la bonne, celle qui nous reste, paraît-il, quand on a tout oublié. »
préface à Eléments de l'histoire de la Commune par Gérard Comte
- Des peintures faites une génération plus tard rappellent ces souvenirs :
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Lecture de « Le Père Duchesne » en 1871 par André Devambez / zoom |
Une rue de Paris en 1871 (adapté de « Rue de la Mortellerie en 1848 » de Meissonier, par Maximilian Luce vers 1905 / zoom
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Sainte-Anne était proche de l'établissement de Monsieur Lombart, et il finança sa façade. Les habitants l'ont nommé « la façade chocolat », une référence ironique à l'effort de les détourner de leur action nouvelle, moins terrifiante et beaucoup plus efficace.
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Fin de cette section.
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