EFFETS DE VENTS, DE LA RIVIÈRE, DE VOIES DE COMMERCE,
D'ENCEINTES... ET D'UNE BUTTE
Les vents dominants poussent la pollution vers l'est : les quartiers aisés sont donc à l'ouest, les populaires à l'est. *
* C'est le cas pour tout l'hémisphère nord, à moins que des vents de la mer ou des facteurs sociaux interviennent.
-- Carte, « Un Pont sur le temps » de Sophie Dressler; 2018 ; vent, Harald Wolff
Cette séparation s'atténue avec les délocalisations, la pollution des voitures et les grandes constructions de la fin du XXe siècle (la Cité des Sciences, le Ministère de la Finance, l'Opéra Bastille...) mais la plupart des monuments, des musées et des établissements de luxe restent à l'ouest...
...mais le dynamisme culturel est là où les loyers sont plus abordables, notamment à l'est.
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Ajoutez des voies de commerce et des enceintes
La Tour Saint-Jacques en centre-ville marque le carrefour où commençait la voie de pèlerinage vers Saint-Jacques de Compostelle en Espagne. Aujourd'hui c'est un des lieux principaux où des lignes de métro et de RER se rejoignent
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| Adapté d'un plan de l'autorité des transports (la RATP) |
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Les lignes droites du métro suivent les voies de commerce, ses lignes courbes les enceintes. Toutes deux évitent les fondements de maisons
- Voies de commerce du XIe siècle
Adapté d'un plan dans Un jour de plus à Paris / zoom (déroulez la page)
1. La voie est-ouest date de la nuit des temps. Ravitailler les marchands et leur animaux encourageait la production locale et explique pourquoi la rive droite a toujours été plus commerciale que la gauche (sauf sous les Romains, où la voie principale conduisait à Rome).
Suivant cette voie est Le Grand Axe, qui en s'étendant du palais du Louvre jusqu'à l'horizon est un des dessins urbains les plus influents de tous les temps. Les grandioses places du XIXe siècle, construites pour permettre à l'armée de réprimer les révoltes ouvrières, s'y alignent aussi.
2. La voie nord-sud des Romains reste le principal axe dans ce sens aujourd'hui (les rues Saint-Martin / Saint-Jacques).3. Une voie mineure menant à l'Angleterre, jusqu'au XVIe siècle un frustre arrière-pays, est devenue importante quand des reliques et le mausolée des rois on fait de la rue Saint-Denis une voie de première importance (à suivre).
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- Une série d'enceintes ont encerclé la ville grandissante
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| Laurent Grandguillot |
Le périphérique est la dernière.
Elles expliquent pourquoi...
- Les quartiers au long de la rue Saint-Denis soient séparées en tranches distinctes.
- Saint-Germain-des-Prés devienne un des quartiers les plus intellectuels de la planète.
- « La danse des barrières » — le french cancan — est née juste en dehors des murs.
- Un gouvernement conservateur arme et entraine des combattants populaires, ce qui conduit à La Commune.
